테슬라 입사3 다시 열심히 하기 안녕하세요 밴 입니다. 폭풍이 지나갔습니다. 저희 회사 모든 사람들이 두려워하던 그 폭풍이 저희도 모르는 사이에 왔다가 갔습니다. 이번시기의 더이상 해고는 없다고 합니다. 휴~;; 사실 저는 테슬라에 입사 이후 '아! 이제 드디어 테슬라에 입사했구나!'라는 안도감을 가지고 업무에 소홀히 했습니다. 입사만 하면 모든게 잘 될줄만 알았습니다. 하지만 아니였어요. 입사를 하고 난후 지금까지 너무 편하게만 생각했던것 같아요. 이번 대규모 해고로 인해 제 자신을 다시 한번 돌아보는 계기가 되었습니다. 전쟁터 같아요. 살아남기위해 열심히 일해야 해요. 제가 열심히 일을 안한건 아니지만, 남들보다 더 뛰어나 보여야 합니다. 해고 시점이 되면 절대평가가 아닌 상대 평가가 되는 것이니까요. 상대적으로 뛰어나 보이지 않는.. 2024. 4. 29. 테슬라 해고 이후 이야기 안녕하세요 밴 입니다. 이전 글에서 제가 테슬라 해고 소식을 전했었습니다. 그게 벌써 5일 전 이네요. 그 글을 쓸 당시에는 무엇을 기준으로 누가 해고 당했는지 아무 정보가 없었습니다. 아직도 모르는 정보들이 많지만, 현재까지 제가 알고 있는 것들과 현재 회사 분위기를 알려 드리려고 합니다. 해고 인원 - 뉴스에 나온 정보에 의하면 세계적으로 10% 이상 해고 됐다고 나왔습니다. 이건 전세계로 봤을때 맞는 이야기 입니다. 하지만, 제가 있는 기가 텍사스는 20% 해고 됐습니다. 저희 팀에서만 20명 중에 4명이 해고 됐으니까요. 다른 팀들도 20%정도 해고 됐다고 합나다. 해고 기준 - 이 부분은 아직까지 명확하게 밝혀지지 않았습니다. 인사 평가 기준으로 해고 된게 아닌거는 확실합니다. 이유는 즉, 입사.. 2024. 4. 20. 테슬라 입사 안녕하세요. 벤 입니다. 정말 오랜만에 블로그에 글을 쓰네요. 그동안 많은 일들과 큰 변화들이 있었습니다. 가장큰 변화는 제가 테슬라로 이직을 했다는 것입니다. 처음 테슬라에 어플라이 했을 때 부터 4차 면접이 끝날때 까지 많이 힘들긴 했지만 좋은 경험 이었습니다. 현재 테슬라에 입사한지 4개월 정도 되었네요. 어플라이 했을 때 부터 인터뷰 그리고 오퍼 받기까지 제가 경험한 것들을 공유 하고자 합니다. 1. 리크루터로 부터의 인터뷰 요청 이메일. 사실 저는 제가 먼저 어플라이 하지 않았습니다. 리크루터에게 먼저 연락이 왔어요. 기존의 회사에 피곤함을 느껴서 다른 회사를 알아보고 있는 중 이었습니다. 그리고 몇몇 다른 회사(벤츠, 리비안, 현대 등)와 인터뷰 일정이 잡혀 있는 상황 이었어요. 저는 사실 벤.. 2024. 3. 21. 이전 1 다음
